Мащабно умален сглобяем модел от дърво на викингски кораб - "Longship". Моделът е с мащаб 1:72. Широчина: 18.5 cm. Височина: 23.6 cm. Дължина: 39 cm. За "Longship" Този модел е идентичен на намереният до село "Скулделев" в Дания дълъг викингски кораб, познат още като "Skuldelev" 2. Оригиналът е построен от дъбова дървесина, която се слави с изключителната си здравина и издръжливост. Корабът е бил с дължина около 30 метра и ширина 3.8 метра. Екипажът се състоял от над 90 викингски воини. Задвижвал се посредством голямо правоъгълно платно, а при липса на вятър, плавателният съд ... |
|
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на викингски търговски кораб - Knarr. Моделът е с мащаб 1:35. Широчина: 300 mm. Височина: 400 mm. Дължина: 440 mm. При сглобяването на този макет ще ви е необходимо и лепило за дървени модели и макети . След завършване на модела е необходимо дървените части да бъдат лакирани . За по-голяма прецизност и удобство по време на работа, може да използвате специализираните инструменти за сглобяване на модели и макети. За "Knarr" Съществуват два основни вида викингски кораби, едните се наричат "Дракар", а другите "Кнор". Основната разлика е в ... |
|
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на викингски кораб - "Longship". Моделът е с мащаб 1:35. Широчина: 370 mm. Височина: 475 mm. Дължина: 850 mm. При сглобяването на този макет ще ви е необходимо и лепило за дървени модели и макети . След завършване на модела е необходимо дървените части да бъдат лакирани . За по-голяма прецизност и удобство по време на работа, може да използвате специализираните инструменти за сглобяване на модели и макети. За "Longship" Този модел е идентичен на намереният до село "Скулделев" в Дания дълъг викингски кораб, познат още като "Skuldelev& ... |
|
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на викингска лодка - Gokstad. Моделът е с мащаб 1:72. Широчина: 135 mm. Височина: 185 mm. Дължина: 305 mm. При сглобяването на този макет ще ви е необходимо и лепило за дървени модели и макети . След завършване на модела е необходимо дървените части да бъдат лакирани . За по-голяма прецизност и удобство по време на работа, може да използвате специализираните инструменти за сглобяване на модели и макети. За "Gokstad" Смята се, че това е първият мореплавателен съд достигнал до бреговете на днешна Северна Америка още през 9-ти век. Лодката е открита съвсем ... |
|
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на викингска лодка - Gokstad. Моделът е с мащаб 1:35. Широчина: 270 mm. Височина: 370 mm. Дължина: 610 mm. При сглобяването на този макет ще ви е необходимо и лепило за дървени модели и макети . След завършване на модела е необходимо дървените части да бъдат лакирани . За по-голяма прецизност и удобство по време на работа, може да използвате специализираните инструменти за сглобяване на модели и макети. За Gokstad Смята се, че това е първият мореплавателен съд достигнал до бреговете на днешна Северна Америка още през 9-ти век. Лодката е открита съвсем случайно. През ... |
|
|
Мащабно умален сглобяем модел от дърво на викингски търговски кораб - Knarr. Моделът е с мащаб 1:72. Широчина: 150 mm. Височина: 200 mm. Дължина: 220 mm. При сглобяването на този макет ще ви е необходимо и лепило за дървени модели и макети . След завършване на модела е необходимо дървените части да бъдат лакирани . За по-голяма прецизност и удобство по време на работа, може да използвате специализираните инструменти за сглобяване на модели и макети. За викингския "Knarr" Съществуват два основни вида викингски кораби, едните се наричат "Дракар", а другите "Кнор". Основната ... |
|
|
"Това не е последователна история на династиите и народите на Древния Изток. Тук аз исках само да запозная всички, които прочетат тази книга, с живота и културата на двата най-велики народа, предшествували гръцката цивилизация. За всеки от тях аз съм избрал епохата, която ни е известна най-добре и от която са запазени най-много паметници: Египет - във времената на Рамзес ІІ (4 в. пр. Хр.) и Асирия - при управлението на Ашшур-бани-пал (7 в. пр. Хр.). При това аз постъпих като онези добросъвестни пътешественици, които не се втурват презглава да изследват нови страни, а преди да тръгнат на път, се осведомяват за ... |
|
|
Анатомичният модел е част от серията Nature Discovery , където ще откриете още научни и образователни комплекти по темата. ... Сглоби сам анатомичен модел на голяма бяла акула с образователния комплект от Thames and Kosmos ! Той е подходящ за деца над 8-годишна възраст и се състои от 20 елемента за сглобяване на акула, измежду които стомах, черва, скелет и други. Книжката в комплекта ще ти помогне да сглобиш своя макет правилно, а също така ще те запознае с любопитни факти за голямата бяла акула, обитаваща океаните на нашата планета Земя. Сглобеният макет е с приблизителна дължина 20 cm. ... |
|
|
Умален модел на къща "Рустика" в средиземноморски стил от истински тухлички на "Domus Kits". "Рустика" е каменна зидария от дялан камък, чиято лицева повърхност е само грубо издялана. Застъпена е в архитектурата на Римската империя и по-късно в издигането на средновековните замъци. В по-късни времена "Рустика" се е използвала за наименование на провинциални, селски къщи, в които са използвани грубо обработени естествени материали, като дърво и камък. Макетът на къщата е направен от картон, върху който се залепват и изграждат стените и покривите. Размери на модела: 240 / 160 / 150 ... |
|
|
Умален модел на вила в английски стил от истински тухлички на "Domus Kits". Макетът на къщата е направен от картон, върху който се залепват и изграждат стените и покривите. Размери на модела: 280 / 180 / 170 mm. Мащаб на модела: 1:50. ... |
|
|
Умален модел на вила в английски стил от истински тухлички на "Domus Kits". Макетът на къщата е направен от картон, върху който се залепват и изграждат стените и покривите. Размери на модела: 220 / 200 / 198 mm. Мащаб на модела: 1:50. ... |
|
|
Умален модел на вила в английски стил от истински тухлички на "Domus Kits". Макетът на къщата е направен от картон, върху който се залепват и изграждат стените и покривите. Размери на модела: 200 / 195 / 190 mm. Мащаб на модела: 1:50. ... |
